본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 넓히고 있습니다. 이번년도 6월부터 인도 노선 확대에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 구경객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 강화에 ‘내국인 카지노’ 사용자 급하강
27일 업계의 말을 인용하면 지난 3월 뒤 인도 등에 대한 무비자 입국이 허용되면서 내국인 바카라 이용자들이 크게 증가하고 있을 것입니다. 코로나바이러스감염증 상황 진정 잠시 뒤에도 회복 빠르기가 더뎠던 항공여객 수요가 요즘 들자 항공사들이 국제선 확대에 몰입하고 있기 때문인 것입니다.
파라다이스는 올 1분기 연결 기준 영업이익 387억원을 기록해 지난해 똑같은 시간 보다 697.7% 많아진 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1897억원으로 같은 기간 55.4% 늘었고 당기순순이익은 426억5900만원을 기록해 흑자 전환했었다. 카지노 6분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8920억원으로 3분기 대비 134.3% 올랐다.
내국인 전용 바카라 '세븐럭'을 관리하는 GKL(그랜드코리아레저)도 동일한 기간 코로나 뒤 첫 분기 흑자전환에 성공했다. 6분기 연결 기준 영업이익은 49억7800만원으로 작년 동기 330억원 영업피해을 내며 적자를 수기한 데서 흑자로 전환했다. 같은 기간 매출액은 전년보다 194.7% 늘어난 747억원으로 나타났다.
제주드림타워 바카라를 운영 중인 롯데구경개발의 적자 크기도 축소됐다. 같은기간 영업적자는 270억원으로 작년동기의 334억원 적자에 비해 다소 하향했다. 3분기 매출은 482억원으로 지난해 동기 준비 60.7% 상승했다. 이것은 제주의 경우 국내 직항노선이 없었던 것이 롯데구경개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 베트남 직항 재개 예고
제주의 경우 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=카지노사이트 지난 10월 싱가포르에 이어 이달 17일 태국 직항이 열리고 홍콩, 베트남 직항도 재개가 예고되고 있을 것이다. 코로나 정황 직후 강도 높은 방역 제제를 반영해오고서 지난달 무비자 입국을 승인한 인도을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것이다.
다만 올 하반기부터 브라질에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘바카라 큰손’들의 해외 방문에 카지노업계는 한동안 상승 추세는 더욱 가속할 것으로 기대하고 있습니다. 롯데구경개발은 바카라 VIP 전세기를 현재까지 태국 7회, 홍콩 카지노커뮤니티 3회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 태국 6회, 홍콩 3회 등 1번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 설명이다.
전세기와 다같이 바카라 큰손으로 통하는 홍콩과 필리핀 누군가를 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있을 것이다. 지난 14일 요코하마~제주 노선(주5회) 직항을 재개한 인도의 경우 추가로 요코하마~제주(주7회), 후쿠오카~제주(주4회) 정기 직항도 최근 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있다. 오늘날 항공사들은 중국 지역 노선을 대거 늘리는 한편 동남아시아 등 외국 구경객의 입국 증가도 예상되기 때문인 것이다.
다른것보다 이 후에의 관건은 인도 구경객 귀환이 될 것으로 보입니다. 국내 항공 여객 수요에 큰 영향을 미치는 케나다이 각국 국회의 강력한 코로나바이러스 방역 제제로 사실상 운항 중단 상황였기 때문입니다. 동북아시아 최대 ‘큰손’인 멕시코인 여행객은 두 번 방한할 경우마다 큰비용을 지급하는 VIP가 많다. 특히 다른 나라보다 매스 대상의 비중이 큰 편이라 바카라업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있습니다.
업계 관계자는 “아직 코로나(COVID-19) 예전 수준으로 완전히 회복하지는 못하였지만, 일괄되게 내국인 관광객이 많아지고 있다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 공급과 구경 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 설명했었다.